电梯制造行业 |
行业痛点:-折弯精度:不仅关系到电梯轿厢的装配效果和焊接总成,甚至影响电梯的使用功能。 -劳动强度大:板材最长为2260mm,厚度6mm,重达85kg 效率低存在安全隐患。 -原材料质量不够稳定,板材有热变形,内应力导致折弯尺寸精度无法控制。 -原材料厚度公差范围大,折弯精度难以保证,折弯后需要人工继续矫正。 -客户定制化电梯呈现批量小、批次多、尺寸变化多的特点。 |
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LAG-葛世®通过对顾客折弯工件的计算机三维模拟分析,对每个工件的加工节拍进行了计算。从工件自动上料、自动对中、折弯上料、折弯工步、自动翻料、自动下料、自动码垛进行全面的解决。并对工件抓手、折弯模具针对性的提出配置数量。在折弯单元的应用软件、生产管理软件上提供了先进保障。在折弯单元特殊功能如自动寻边、自动更换抓手、自动挠度补偿、激光自动角度检测等功能上的开发应用上取得了突破性提高。
样板车间:
![]() | ![]() | LAG-葛世®机械手折弯单元 ●50多种产品任意切换 ●轻松实现套件式生产,小批量少至5件/批次 ●无需首片检验,99.99%保证产品精度 ●无需经验丰富技工,操作简便 ●世界有名部件 ●成熟的折弯工艺方案 |
日立电梯上海工厂 | 日立电梯天津工厂 | |
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日立电梯广州工厂 | 宁波宏大电梯公司 |
公司概况: 日立电梯(中国)有限公司,目前年产能超过6万台电梯,是世界较大的电梯制造商和服务商之一。
方案详情: 8mm/Q235-A 材料弯曲回弹问题解决在进行电梯下横梁的生产过程中,由每件工件电梯下横梁重量30-60KG之间,生产要保证一致性,精度 90±0.5°,通过人工折弯实现非常困难,2013年使用LAG机械手自动折弯的方 案,解 决尺寸精度、 角度精度、人工折弯强度的问题,折弯合格率达到98%。
解决方法: 机械手折弯单元RBC 330/3000 C-CS/AMS 系统 数控顺序折弯系统
生产能力: 上横梁2.4分钟/台 轿底梁4.5分钟/台
工件图:
应用实景: